Pociągiem tanio do Berlina z Warszawy-aktualizacja(09/09/2011

UWAGA!!!!
Aktualizacja w związku z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy od 11.12.2011
AKTUALIZACJA-link








TANI DOJAZD POCIĄGIEM Z WARSZAWY DO BERLINA ZNOWU JEST MOŻLIWY!!

Jak tanio jechać do Berlina? Oto relacja jednego z użytkowników http://forumkolejowe.pl/ 

Zachęcam do czytania :-)

PRZYKŁADOWE GODZINY! PRZED WYJAZDEM PAMIĘTAJ ABY SPRAWDZIĆ AKTUALNY ROZKŁAD JAZDY!

Powrót z Berlina

Od pewnego czasu ćwiczę różne połączenia z Warszawy do Berlina, niestety jazda 5-6 godzin za 200 zł (w jedną stronę!) pociągiem BWE to trochę za duży wydatek (a zniżkę ustrzelić trudno), jeśli chce się tak podróżować np. jeden weekend co miesiąc. Zwłaszcza że można odbyć tę podróż dużo, dużo taniej, w niewiele dłuższym czasie (8 godz.).

Ze względu na kwestie finansowe (oraz niechęć do pewnego przewoźnika kolejowego), planując podróż staram się unikać pociągów EIC oraz TLK.

Ćwiczyłem już jazdę przez Szczecin i Angermuende (od nowego rozkładu przesiadki z interREGIO się pogorszyły) - korzystna jest oferta przejazdów Szczecin-Berlin AB za 10 EUR (a z REGIOkartą za 7,50 EUR - to chyba jedyna relacja zagraniczna w której REGIOkarta upoważnia do zniżek)

Ćwiczyłem przez Krzyż-Kostrzyn - po stronie niemieckiej podróż prywatnym pociągiem NEB, niestety bez zniżek (11 EUR).

Obecnie za najkorzystniejszą opcję uważam połączenia z Warszawy interREGIO do Poznania, z natychmiastową przesiadką na REGIO do Słubic i Frankfurtu nad Odrą.

Z Warszawy ruszają dwa takie połączenia dziennie - ok 7 rano i ok. 12 (trzeba upewnić się, czy wybranego dnia kursują). W Poznaniu na przesiadkę w REGIO jest ok. 5 minut, więc w razie przewidywanego opóźnienia warto zasygnalizować kierownikowi pociągu potrzebę skomunikowania. Niestety, obecnie pociągi nie są podstawiane przy jednym peronie...

Bilet na całą trasę po polskiej stronie (tj. do Słubic) dobrze jest kupić "kombinowany" (tj. interREGIO i REGIO na jednym blankiecie - tak wychodzi taniej, niż osobno). Część kasjerek tego nie potrafi i będzie zmyślać różne wymówki, ale należy się upierać i żądać biletu "kombinowanego".
W razie problemów, można podpowiedzieć: oferta 901 (bez REGIOkarty) lub oferta 403 (z REGIOkartą). Zniżki ustawowe są honorowane w tej ofercie, więc bilet Warszawa-Słubice, dla studenta, z REGIOkartą, kosztuje... 16 zł.

W polskich kasach bilety na pociągi REGIO Poznań-Frankfurt można kupić wyłącznie do stacji Słubice. Będąc już w pociągu, kupujemy od konduktora "przejściówkę" w cenie 3 zł (studenci 1,50 zł) - bez żadnych dopłat za wystawienie w pociągu. W ten sposób jednym pociągiem przejeżdżamy z Poznania do Frankfurtu nad Odrą (FFO).
Uwaga: użytkownicy REGIOkarnetu nie muszą kupować przejściówki, ponieważ upoważnia on do przejazdu do pierwszej stacji za granicą (i analogicznie w drodze powrotnej).

Będąc już szczęśliwie w FFO, kupujemy bilet na przejazd pociągiem RegionalExpress do Berlina. Powinien on kosztować 10 EUR. W praktyce jednak można pokonać ten odcinek dużo taniej - wystarczy rozejrzeć się, czy są chętni pasażerowie na wspólny przejazd z biletem grupowym VBB. Doświadczeni "wyjadacze" często kursujący tą linią, nieraz sami szukają chętnych na taką jazdę, dopytują. W ten sposób z FFO do Berlina można dostać się np. za 4 EUR, i jeszcze przyjemnie z kimś pogawędzić

Nawiasem mówiąc, rozwiązanie z biletem grupowym VBB działa na wszystkich w/w liniach - i ze Szczecina, i z Kostrzyna.

Polecam.