Więcej wagonów w pociągu musicREGIO z południa Polski

Duże zainteresowanie pociągiem musicREGIO z Bielska-Białej spowodowało, że zwiększyliśmy pulę dostępnych miejsc. Zyskają na tym pasażerowie również z Katowic, Krakowa, Pszczyny i Tych, a nie tylko z Warszawy - wagony z planowanego początkowo pociągu z Warszawy zostaną włączone do składu z Bielska-Białej.

30,87 złotych to cena najtańszych biletów na pociągi musicREGIO dowożące uczestników festiwalu Open’er w Gdyni. Tyle zapłacą uczniowie i studenci korzystający z ulgi 37%, wsiadający w Gnieźnie i Bydgoszczy. Bilety normalne z tych miast będą kosztować 49 złotych. W cenę biletów jest już wliczona rezerwacja miejsca w wygodnym przedziale 6-miejscowym odpowiadającym standardowi 1 klasy. W pociągach tych nie będzie można skorzystać z żadnych ofert handlowych, np. REGIOkarnetu, Biletu turystycznego czy grupowego.

Bilety na pociągi musicREGIO są dostępne tylko i wyłącznie w internetowym systemie sprzedaży Przewozów Regionalnych. Nie można ich kupić w kasach biletowych, a ponieważ biletów zostanie sprzedanych tyle, ile jest miejsc siedzących w zaplanowanych pociągach, nie warto zwlekać do ostatniej chwili.

Pociągi musicREGIO w kierunku Gdyni wyruszą między 30 czerwca a 2 lipca. Będzie można do nich wsiąść w: Bielsku-Białej, Bydgoszczy, Gnieźnie, Katowicach, Krakowie, Lesznie, Poznaniu, Pszczynie, Tychach, Warszawie i Wrocławiu. Powroty zaplanowano na 4 i 5 lipca. Oprócz pociągów dodatkowych do Gdyni można dojechać pociągami interREGIO: LAZUR z Sieradza przez Zduńską Wolę, Łódź, Włocławek, Toruń, Iławę oraz JAN HEWELIUSZ z Poznania przez Gniezno, Inowrocław, Bydgoszcz. Do Trójmiasta dojeżdżają też pociągi REGIO z Bydgoszczy, Chojnic, Elbląga, Helu, Kościerzyny, Laskowic Pomorskich, Łeby, Malborka, Olsztyna, Smętowa, Tczewa i Władysławowa.

Szczegóły.

Źródło: www.przewozyregionalne.pl

interREGIO-przecieki nowego rozkładu jazdy 2010/2011

Mamy niepotwierdzoną informację, że prawdopodobnie od nowego rozkładu jazdy pojedzie inrteREGIO z Katowic do Jeleniej Góry przez magistralę podsudecką, ma być obsługiwany ten pociąg szynobusami z woj. Zachodniopomorskiego:

Dodatkowo krążą słuchy o przedłużeniu interREGIO Ślązak do Zgorzelca

mówi się również o wydłużeniu interREGIO Galicja do Zielonej Góry (wyjazd z Zielonej Góry rano około 10:00).

To tyle jak narazie z "przecieków" na bieżąco będę informował jeśli zdobędę nowe informacje. 
Jeżeli macie również jakieś informacje na temat nowości w przyszłym rozkładzie jazdy to piszcie na maila regio-chlopak@gazeta.pl lub poprostu wpisujcie swoje komentarze.
P.s. Pamiętajcie, że los interREGIO zależy od tego kto zostanie nowym prezesem spółki Przewozy Regionalne.

Zabytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej w Rudach Wielkich

TROCHĘ HISTORII

Kolej w Rudach Wielkich pojawiła się 25 marca 1899 roku. Oddano wówczas do użytku linię wąskotorową (szerokość toru 785 mm) prowadzącą z Gliwic przez Nieborowice o długości 23,51 km. Był to pierwszy etap projektu przewidującego doprowadzenie linii kolejowej aż do Raciborza.

Cała linia kolejowa z Gliwic do Raciborza Markowic została wpisana do wojewódzkiego rejestru zabytków i od 1 marca 1993 r. jest chroniona prawem. W ten sposób uczyniono pierwszy krok dla ratowania tego niezwykle interesującego systemu transportu szynowego, posiadającego bogatą, ponad stuletnią historią, a co najważniejsze – zalety do dalszego wykorzystania w dotychczasowym charakterze przez następne dziesięciolecia.

Prowadzone ostatnio próby reaktywowania całej linii tej niezwykłej kolei od 1 stycznia 2009 r. odbywają się pod auspicjami Miejskiego Ośrodka Kultury, Sportu i Rekreacji w Kuźni Raciborskiej. Mają one realne szanse powodzenia łącznie z powrotem na szlak – parowozów.

Więcej dowiecie się na stronie internetowej.

Dostać się można do stacji na kilka sposobów, niestety żaden nie prowadzi bezpośrednio pociągiem.

Z Gliwic PKS do Raciborza

Z Rybnika linia autobusowa 43 do Rud

Z Kuźni Raciborskiej(stacja kolejowa) minibus 44 oraz PKS z Raciborza do Rud/Gliwic

Z Raciborza PKS do Rud/Gliwic

Wakacje 2010 z Przewozami Regionalnymi

Pociągami REGIO i interREGIO nad morze i jeziora, w góry i lasy. W wakacje Przewozy Regionalne uruchamiają wiele sezonowych połączeń w kierunkach atrakcyjnych turystycznie.

 

Jeszcze wakacje się nie rozpoczęły, a już pociągami interREGIO można dotrzeć na polskie wybrzeże. Sezonowe bezpośrednie połączenia Przewozów Regionalnych do Świnoujścia zostały uruchomione z Krakowa (iR BARBAKAN), Poznania (iR WOLIN), Warszawy i Wrocławia (iR BOSMAN). Do Trójmiasta bez przesiadki tanimi i szybkimi pociągami można dojechać z Poznania (iR JAN HEWELIUSZ), Sieradza i Łodzi (iR LAZUR). Do połączeń codziennych dochodzą jeszcze weekendowe pociągi REGIO, np. DELFIN z Poznania do Kołobrzegu, czy UZNAM ze Szczecina do Świnoujścia.

 

Nowością są cztery weekendowe pociągi REGIO z Gdyni nad Jeziora Kartuskie. Na Pomorzu tradycyjnie ożyją typowo sezonowe linie: Gdynia – Hel (12 kursów w obie strony), Lębork – Łeba (12), Słupsk – Ustka (12) oraz Koszalin – Mielno (24). Latem więcej pociągów będzie z Wysokiej Kamieńskiej do Kamienia Pomorskiego, z Gdyni do Kościerzyny oraz z Tczewa do Chojnic. Ponadto całorocznymi tanimi pociągami REGIO z Kamienia Pomorskiego można bez przesiadki dojechać do Poznania i Zielonej Góry, a z Wrocławia nawet do Świnoujścia (KARMAZYN) i Kołobrzegu (KOTWICA).

 

Tak samo – w góry: KAMIEŃCZYK i SZCZELINIEC kursują w bezpośredniej relacji Poznań – Kłodzko / Jelenia Góra (Szklarska Poręba). W wakacje codziennie jeżdżą pociągi: interREGIO GUBAŁÓWKA z Warszawy do Zakopanego oraz REGIO CZANTORIA z Częstochowy do Wisły. Na soboty i niedziele polecamy jednodniowe wycieczki pociągami REGIO (np. RACHOWIEC Katowice – Zwardoń), a zwłaszcza w czeskie góry: z Opola do Ostrużnej oraz z Jeleniej Góry do Trutnowa i Swobody nad Upą.

 

3 lipca nastąpi inauguracja ruchu szynobusów ze Szklarskiej Poręby do czeskiego Korzenowa, które będą jeździły pod auspicjami Przewozów Regionalnych. Przez ostatnie 60 lat malownicza trasa Kolei Izerskiej przez Jakuszyce i Harrachow była niedostępna dla turystów. Teraz codziennie do ich dyspozycji będzie osiem połączeń w obie strony, a w weekendy nawet dziesięć. Ponadto do Szklarskiej Poręby w letnie weekendy będzie dojeżdżało więcej pociągów z Jeleniej Góry. Z kolei w Bieszczadach cztery pociągi regionalne umożliwią dojazd z Zagórza do Łupkowa, a kolejne z Łupkowa do słowackich Medzilaborców. Po weekendowych wypadach w tamte strony w każdą niedzielę przyspieszonym kursem można wrócić bezpośrednio z Łupkowa do Rzeszowa. Niestety z powodu powodzi w tym roku nie będą kursowały wakacyjne pociągi z Krynicy do słowackiego Pławca.

 

Czy UTK i PLK dobijają lokalną kolej?

 
Na skutek nowej interpretacji przepisów opartych na podstawie „Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowania”, spółka PLK S.A. – w wyniku zalecenia UTK – wprowadzi do przyszłego rocznego rozkładu jazdy 2010/2011 szereg kontrowersyjnych zmian w zakresie zwolnień stałych (WOS) w obrębie przejazdów niestrzeżonych oraz w pobliżu takich przejazdów. Zachęcam do przyłączenia się do dyskusji.
http://infokolej.pl/viewtopic.php?t=10646

REGIOkarta walczmy o więcej!

Na blogu jest ankieta którą proszę aby osoby wchodzące wypełnił a ewentualne inne pomysły wysłały na maila: regio-chlopak@gazeta.pl Po zebraniu najcenniejszych informacji wyślemy propozycję urozmaicenia oferty REGIOkarty o dodatkowe przywileje. Powalczmy aby podróż była jeszcze przyjemniejsza!

musicREGIO na festiwal Opener w Gdyni

musicREGIO na festiwal Opener w Gdyni

W związku z ogromnym zainteresowaniem tegoroczną edycją festiwalu Opener w Gdyni Przewozy Regionalne uruchamiają dodatkowe połączenia dla fanów muzyki. Zestawione z wagonów pierwszej klasy składy kursujące z największych miast - Wrocławia, Poznania, Katowic, Krakowa, Warszawy oraz Bielska Białej wzmocnią w tym roku wakacyjne połączenia interREGIO umożliwiając dotarcie do Trójmiasta.

Bilety na pociągi musicREGIO będą po raz pierwszy dostępne wyłącznie w przedsprzedaży internetowej - wraz z możliwością bezpłatnej rezerwacji miejsc. Nie będzie ich można kupić natomiast w kasach biletowych. Do sprzedaży trafi także specjalny kontyngent biletów w cenach promocyjnych.

We wszystkich pociągach będą honorowane ulgi ustawowe, ale - uwaga - nie będą ważne żadne oferty handlowe - takie jak REGIOkarnet, bilet turystyczny i grupowy. Ceny biletów normalnych w relacjach z Warszawy i Poznania wyniosą jedynie 59 PLN, zaś z pozostałych miast - jedynie 89 PLN. Ze zniżką studencką - odpowiednio 37,17 PLN i 56,07 PLN.

Skład z Bielska-Białej, Katowic i Krakowa wyruszy 30. czerwca po południu, z Wrocławia i Poznania w dniu 1. lipca, zaś z Warszawy - 1. oraz 2. lipca. Powroty zaplanowano na dzień 5. lipca. Szczegóły dotyczące zakupu biletów będzie można znaleźć na stronie lhttp://www.przewozyregionalne.pl

Oprócz pociągów dodatkowych połączenie z Gdynią zapewnią wzmocnione składy interREGIO - "Lazur"z Sieradza i Łodzi oraz "Jan Heweliusz" z Poznania gwarantujące zawsze najniższe ceny za przejazd i w których obowiązują wszystkie ulgi handlowe spółki.

źródło: Przewozy Regionalne

interREGIO BARBAKAN zmiana jakośći na czas wakacji - tania podróż do Świnoujśćia, przewóz rowerów

Zachęcam do skorzystania z połączenia z możliwością przewozu rowerów.

REGIOchłopak przypomina!

Przypominam

W razie kiedy kasjerka/konduktor ma problemy z wydaniem biletu według taryfy RAZEM-czyli z REGIOkartą, warto zapamiętać dwa kody ofert:
401 - bilet na przejazd "prosty" tylko REGIO lub interREGIO
403 - bilet na przejazd "złożony" czyli część przejazdu pociągiem REGIO, a druga część interREGIO.

20 DNI 1000 ODWIEDZAJĄCYCH!

Blog REGIOchłopaka ma zaledwie 20 dni a odwiedziło go już ponad 1000 osób to o czymś świadczy! :) Dziękuję za wizyty i zapraszam do częstych odwiedzin! :)

Ile możesz zyskać kupując bilet miesięczny! Sprwadź ile tracisz na biletach jednorazowych.

ILE TRACISZ KAŻDEGO DNIA KUPUJĄC BILET JEDNORAZOWY:

•  do 2 godzin miesięcznie na zakup biletu jednorazowego
• pieniądze:

Przykładowo, przy pokonaniu trasy pociągiem REGIO Katowice- Rybnik płacisz za bilet 10zł i 6,30 za ulgowy, z biletem miesięcznym płacisz odpowiednio 5,5zł za bilet cały, a za bilet ulgowy 2,81. Tracisz miesięcznie 90zł lub 69,8(przy bilecie ulgowym)

Katowice- Częstochowa 16zł(N) 10,08(U), przy bilecie miesięcznym 7,13(N) 3,63(U). Tracisz miesięcznie 177,40(N) i 129(U).
Bilety są wyliczone na 20 dni (w jedną stronę) czyli tyle ile średnio jeździ się do pracy miesięcznie. 
(5,5x20=110zł)
Pojedziesz częściej? Pojedziesz jeszcze taniej! 

• możliwość dodatkowych przejazdów: jeżeli na tej samej trasie zdarza ci się jechać tego samego dnia kilka razy, przy zakupie biletu jednorazowego tracisz możliwość wielokrotnych przejazdów po trasie wyznaczonej na bilecie
• możliwość przejazdów bez dopłat: Na odcinku Gliwice- Katowice-Jaworzno Szczakowa we wszystkich pociągach interREGIO są honorowane bilety miesięczne na pociągi REGIO
• jeżeli mieszkasz w miejscowości która jest obsługiwana przez dwie stacje lub więcej tras tracisz możliwość korzystania z jednego biletu.

Co zyskujesz: 

Czas

Pieniądze  

Chcesz oszczędzić jeszcze więcej? 

Kup REGIOkartę a zaoszczędzisz jeszcze do 15% ceny biletu!

• Na trasie Rybnik-Katowice za bilet miesięczny z REGIOkartą zapłacisz 93,5(N), 47,68(U) to w sumie przy bilecie N- normalnym 16,5, a U-ulgowym 8,42 oszczędności miesięcznie. Zakładając, że przez cały rok pokonujesz tę trasę to REGIOkarta zwróci ci się po 10 miesiącach użytkowania, zakładając, że kupisz ją w cenie 169zł.
  Pamiętaj, że z REGIOkarty skorzystasz na terenie całego kraju w pociągach Przewozów Regionalnych i przy biletach jednorazowych zyskujesz do 30% ceny biletu. 
   
• 
  
  
  
  Na trasie z Częstochowy do Katowice za bilet miesięczny z REGIOkartą zapłacisz 121,12(N), 61,76(U) to w sumie przy bilecie N-normalnym 21,37, a ulgowym 10,9zł oszczędności miesięcznie.
  Zakładając, że przez cały rok pokonujesz tę trasę to REGIOkarta zwróci ci się po 8 miesiącach użytkowania, zakładając, że kupisz ją w cenie 169zł,

Przelicz ile miesięcznie stracisz bez REGIOkarty i biletu miesięcznego!?

Wejdź na stronę www.i-pr.pl

wypisz swoje dane i otrzymasz REGIOkartę za 169zł! 
Zachęcam do zakupów!

Wycinają drzewa, oczyszczają szlak-wszystko dla kolei.

Jest szansa, że po dziesięciu latach na głubczycką stację ponownie wjedzie pociąg pasażerski.

 

Miłośnicy kolei zabrali się do porządkowania torowiska na trasie z Racławic Śląskich do Głubczyc. Wycinają drzewa, które rosną pomiędzy szynami, krzewy i chwasty. Wszystko po to, by po 10 latach na stację w Głubczycach znów mógł wjechać pociąg pasażerski.

- Chcemy przypomnieć kolei, że wciąż można myśleć o przywróceniu ruchu pociągów na tej trasie - mówi Arkadiusz Korus ze Stowarzyszenia krótkofalowców pogórza opawskiego w Głubczycach.

Do wykarczowania i wyczyszczenia zostało jeszcze około trzech kilometrów torowiska z Głubczyc w stronę Racławic oraz 1300 metrów od wiaduktu w Głubczycach Lesie w stronę Ściborzyc Małych.

- Jestem już po rozmowach z urzędem miasta i obiecano mi, że ten pierwszy odcinek oczyszczą strażacy z OSP - mówi Arkadiusz Korus.

Natomiast odcinek od wiaduktu do Ściborzyc Małych oczyszczą krótkofalowcy i miłośnicy kolei. - Czekamy na wszystkich chętnych w sobotę o godz. 9.00 przy wiadukcie w Głubczycach Lesie - mówi Arkadiusz Korus. - Zapewniamy olej i paliwo do pił spalinowych.

Można też przyjść z piłami ręcznymi czy siekierami. Organizatorzy czekają również na ochotników bez narzędzi. Pomogą oni w wynoszeniu ściętych drzew i krzewów. Sprawdzony został też stan torowiska.

- Jest w dobrym stanie, na naszym odcinku są betonowe podkłady więc nie pogniły - mówi Arkadiusz Korus.

Większym problemem są złomiarze. Kilka dni temu krótkofalowcy z Głubczyc złapali na gorącym uczynku dwie osoby kradnące metalowe elementy torów.

Od 21 do 22 sierpnia w Racławicach Śląskich zaplanowany jest piknik - Koleją po pograniczu polsko-czeskim.

- Chcemy, by w tym roku pociąg przyjechał do Głubczyc - mówi Arkadiusz Korus. - W latach ubiegłych było to niemożliwe, ponieważ tory były zarośnięte.

Organizatorzy pikniku starają się o ściągnięcie na imprezę parowozu z Czech.

- Dopinamy formalności, potrzebujemy jeszcze tylko zgodę z w Warszawy - mówi Stanisław Stadnicki, współorganizator pikniku kolejowego w Racła wicach Śląskich. - Chcielibyśmy też, żeby parowóz ciągnął przynajmniej jeden wagon pasażerski.

 

Źródło: NTO

 Zachęcam do zapoznania się z historią kolei podsudeckiej. Zapraszam na stronę http://kolejpodsudecka.pl/portal/

REGIOkarta za 69zł! Już teraz!

 Kod promocyjny jest znowu aktywny! 
Ilość kart ograniczona!
REGIOkarta za jedyne 69zł!

Wejdź na stronę www.i-pr.pl i wprowadź

kod: 73446 wypisz swoje dane i otrzymasz REGIOkartę za jedyne 69zł! Zachęcam do zakupów!

Pociągi interREGIO pełne! Mimo miesięcznej przerwy w kursowaniu.

Jak wynika z obserwacji wpisywanych na stronie TESTABOR pociągi interREGIO przeżywają prawdziwe oblężenie po swoim powrocie. Pasażerowie na długi weekend wybrali pociągi spółki Przewozy Regionalne. Widać, że podróżni czekali na te pociągi i nadal bardzo chętnie podróżują tanimi pociągami interREGIO. Frekwencja w niemal każdym pociągi interREGIO osiąga średnio około 100% to BARDZO dobry wynik jak na miesięczną przerwę w ruchu tych połączeń. Pasażerowie w dalszym ciągu chętnie wybierają TANIE pociągi interREGIO. Zresztą czemu się dziwić skoro za bilety np. między Wrocławiem a Poznaniem płacimy w pociągu interREGIO 27zł (18,9zł z REGIOkartą) cały, a 17,01zł(11,91zł z REGIOkartą)szkolny, gdzie w konkurencyjnym pociągi spółki PKP Intercity zapłacimy za bilet odpowiednio 37zł cały i 23,31zł za bilet ulgowy. Dodatkowo oszczędzamy około 10 minut na trasie jadąc pociągiem interREGIO.
Zachęcam wszystkich do:

• Zakupu REGIOkarty -to się naprawdę opłaca!
• Wpisywanie swoich obserwacji odnośnie frekwencji i innych ogólnych uwag.
• PODRÓŻOWANIA TANIMI POCIĄGAMI interREGIO

Prezes Moraczewski oceniony na szóstkę!

Według ankiety przeprowadzonej na rynku-kolejowym Prezes Moraczewski, który 27 Maja złożył wypowiedzenie ze stanowiska na rzecz objęcia stanowiska prezesa Międzynarodowego Portu Lotniczego w Bydgoszczy został oceniony na szóstkę. Otrzymał najwięcej głosów na "6" bo aż 30% ankietowanych z 1100 osób tak oceniła jego pracę, niewiele mniej bo 28% osób oceniło jego pracę na "5".  Średnia głosów wyniosła 3,93. Ten wynik mówi sam za siebie- nowy prezes będzie musiał się bardzo postarać aby zdobyć tak dobre noty. Prezesowi Moraczewskiemu życzymy powodzenia na nowym stanowisku i szczerze dziękujemy za walkę o pociągi interREGIO i stworzenie obecnego wizerunku spółki Przewozy Regionalne.

Bilet zakupiony on-line na pociąg interREGIO.

Tak oto wygląda zakupiony w internecie bilet na pociąg interREGIO. Bardzo prosta w obsłudze strona, każdy bez problemu się tam znajdzie i kupi bilet jaki go interesuje. Zachęcamy do zakupów on-line! Nie stójmy w kolejkach!

interREGIO pojadą do LEDNICY

Z okazji XIV Ogólnopolskiego Spotkania Młodych nad Lednicą spółka Przewozy Regionalne uruchomi dodatkowe pociągi dla uczestników uroczystości.

• Pierwszy pociąg interREGIO 375018/9 "Święta Jadwiga Królowa" wyjedzie z Krakowa Głównego do Lednogóry w dniu 5. czerwca o godzinie 8:40. Pociąg ten będzie skomunikowany z połączeniami z Przemyśla (REGIO o 4:33) do Rzeszowa oraz z Rzeszowa (REGIOekspres "Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy" o 6:14).

Pociąg dodatkowy zatrzyma się na stacjach: Trzebina (9:25), Jaworzno Szczakowa (9:47), Katowice (10:42), Gliwice (11:30), Lubliniec (12:36), Olesno Śląskie (13:03), Kluczbork (13:30), Kępno (14:09), Ostrzeszów (14:28), Ostrów Wielkopolski (14:57), Pleszew (15:22), Jarocin (15:51), Środa Wielkopolska (16:55), Poznań Główny (17:44), Poznań Garbary (17:48), Lednogóra (18:14).

Powrót odbędzie się w dniu 6 czerwca a pociąg odjedzie z Lednogóry o godzinie 4:12. Przyjazd do Poznania nastąpi o godzinie 4:42, zaplanowano także postoje: Środa Wielkopolska (5:26), Jarocin (6:01), Pleszew (6:17), Ostrów Wlkp. (6:37), Kępno (7:14), Kluczbork (7:47), Olesno Śląskie (8:07), Lubliniec (8:46), Gliwice (10:10), Katowice (10:49), Jaworzno Szczakowa (11:25), Trzebinia (11:49), Kraków Główny (12:35).

• Drugi pociąg interREGIO 175028/9 "Ksiądz Jerzy Popiełuszko" zapewni bezpośrednie połączenie Warszawy z Lednogórą w dniu 5. czerwca oraz umożliwi dojazd na uroczystości beatyfikacyjne

z Lednogóry i Poznania do Warszawy w dniu 6. czerwca.

Trasa pociągu wiedzie z Łukowa (odjazd o godzinie 7:50), przez: Siedlce (08:25), Warszawa Wschodnia (09:39), Warszawa Centr. (09:53), Warszawa Zach. (09:59), Skierniewice (10:47), Łowicz Gł. (11:23), Kutno (12:01), Koło (12:54), Konin (13:13), Poznań Starołęka (14:33), Poznań Gł. (14:50), Poznań Garbary (14:54), Lednogóra przyjazd 15:16

W drogę do Warszawy pociąg "Ksiądz Jerzy Popiełuszko" wyruszy z Lednogóry w niedzielę 6. czerwca o godzinie 4:54 zaś z Poznania o 5:48. Przyjazd do Warszawy Centralnej planowany jest na godzinę 10:00 a do Łukowa o 12:15. Dodatkowe postoje przewidziano po drodze na stacjach: Poznań Garbary (5:20), Konin (7:10), Koło (7:37), Kutno (8:12), Łowicz Gł. (8:41), Skierniewice (9:06), Warszawa Zachodnia (9:55), Warszawa Wschodnia (10:12), Siedlce (11:39), Łuków (12:15)

Oprócz pociągów bezpośrednich do Lednogóry będzie można dojechać tanimi pociągami interREGIO oraz REGIO (korzystając z dogodnych przesiadek) z następujących kierunków:

interREGIO IR 57120 "Drwęca": Olsztyn Główny (odjazd 6:15), Iława Główna (7:08), Toruń Główny (8:36), Inowrocław (9:16) z przesiadką w Gnieźnie na pociąg REGIO (odjazd 10:48), przyjazd do Lednogóry o 11:05

interREGIO IR 56130 "Mamry": Olsztyn Główny (odjazd 11:50), Iława Główna (12:43), Toruń Główny (14:12), Inowrocław (14:52) z przesiadką w Gnieźnie na pociąg REGIO (odjazd 16:17), przyjazd do Lednogóry o 16:34

interREGIO IR 18120 "Portowiec" Warszawa Wschodnia (odjazd 7:43), Warszawa Centralna (8:00), Warszawa Zachodnia (8:04), Łowicz Główny (8:53), Kutno (9:30), Koło (10:01), Konin (10:18), Słupca (10:34), Września (11;15) z przesiadką w Poznaniu Głównym na pociąg REGIO (odjazd 11:58), przyjazd do Lednogóry o 12:25.

interREGIO IR 56131 "Mamry": Wrocław Główny (odjazd 8:55), Wrocław Mikołajów (9:01), Oborniki Śląskie (9:21), Żmigród (9:38), Rawicz (9:55), Leszno (10;18), Kościan (10:37) z przesiadką w Poznaniu Głównym na pociąg REGIO (odjazd 11:58), przyjazd do Lednogóry o 12:25.

We wszystkich pociągach honorowane są ulgi ustawowe oraz oferty handlowe spółki Przewozy Regionalne.

Nowości, nowości, nowości

Dzisiaj również wystartowała nowa strona internetowa Przewozów Regionalnych.Szczególnie zapraszamy do zapoznania się z poniższymi działami:

• Internetowa Sprzedaż Biletów - tu kupisz bilet na bezpośrednie połączenia interREGIO i REGIOekspres,
• Baza danych z informacjami o stacjach i przystankach, z których odjeżdżają nasze pociągi,
• Dział z pełną informacją o naszych ofertach, które obniżą koszty twoich podróży,
• Aktualne, nieplanowane utrudnienia w ruchu,
• Aktualne położenie pociągów (śledzonych przy pomocy systemu GPS), gdzie możesz sprawdzić punktualność swojego pociągu. Jest to wersja rozwojowa tego modułu, toteż nie zawiera jeszcze wszystkich pociągów Przewozów Regionalnych, atualnie poruszających się na kolejowej sieci. Docelowo będzie prezentowała pełną informację o punktualności naszych pociągów.

. Serdecznie zapraszam do zakupów biletów on-line oraz odwiedzenia strony.
www.nowastrona.przewozyregionalne.pl

Nowości, nowości, nowości

Dzisiaj wystartowały po prawie miesięcznej przerwie zawieszone pociągi interREGIO, niektóre z nich zostały przemianowane na pociągi REGIOekspres. REGIOekspresy kursują z Rzeszowa do Warszawy i z Warszawy do Szczecina, od 1 lipca będzie można w tych pociągach zarezerwować miejscówkę w cenie 2zł. REGIOekspresy pojawiły się na trasach: Rzeszów – Kraków – Warszawa (Re WIELKA ORKIESTRA ŚWIĄTECZNEJ POMOCY) oraz Szczecin – Poznań – Warszawa (Re MEWA). Pozostały dotychczasowe konkurencyjne czasy przejazdu (5-6 godzin) oraz atrakcyjne ceny (analogicznie: 44-46 zł za bilet normalny), bowiem w pociągach REGIOekspres obowiązuje taryfa interREGIO. Od lipca, za 2-złotową opłatą, będzie w nich można zarezerwować miejsce. Ich głównym atutem są klimatyzowane i monitorowane wagony bezprzedziałowe (niektóre z podziałem na klasę 1 i 2).

Przy fotelach znajdują się gniazdka 230 V umożliwiające zasilanie laptopa. Komputery przenośne mogą łączyć się z internetem, gdyż wagony są wyposażone w system bezprzewodowy typu Wi - Fi. Podróżny ma do dyspozycji indywidualny stolik, rozkładany z tyłu poprzedniego fotela, z bezpiecznym mocowaniem naczyń. Rozkładane są również poręcze foteli, dzięki czemu pasażer sam może zdecydować o ich położeniu.

W wagonach zastosowano nowy typ półek, które poza podstawową funkcją miejsca na bagaż, są wyposażone w elektroniczne wyświetlacze systemu rezerwacji miejsc zdalnie sterowane z komputera pokładowego. W części wagonu oznaczonej jako 1 klasa, w konstrukcji półek umieszczono punktowe lampy umożliwiające podróżnemu oświetlenie książki lub gazety, co poprawia komfort osób słabo widzących. Z myślą o tej grupie klientów, zgodnie z nowoczesnymi standardami, strefę poruszania się między fotelami w całym wagonie dodatkowo oznaczono liniami w żółtym jaskrawym kolorze.

Zarówno drzwi wejściowe do wagonu, jak i drzwi z przedsionka do przedziału są wyposażone w napęd pneumatyczno – elektryczny, dzięki czemu są otwierane przyciskiem. To rozwiązanie przyjazne dla osób o mniejszej sprawności fizycznej, m.in. dla osób starszych, niepełnosprawnych. Drzwi wyposażone są w elektroniczny wyświetlacz informacji pozwalających podróżnemu upewnić się, czy wsiada do odpowiedniego pociągu, a nawet wagonu (kategoria, numer, relacja i nazwa pociągu, numer wagonu, trasa przejazdu, godzina odjazdu).

Wewnątrz wagonu znajdują się po cztery ekrany ciekłokrystaliczne umieszczone pod sufitem na krańcach i na środku wagonu – tak, by zapewnić wszystkim pasażerom możliwość dokładnego obserwowania informacji o pociągu, w tym aktualnej prędkości i najbliższej stacji, a także reklam lub filmów.

Niektóre wagony są przystosowane do przewozu rowerów, nart lub większego bagażu. Umożliwiają to odpowiednio zamocowane haki, stojaki i półki bagażowe, a także duże przestrzenie w tej części wagonu zapewniające wygodne manewrowanie sprzętem i ich bezpieczne rozmieszczenie.

W wagonach są miejsca specjalnie przeznaczone dla osób podróżujących na wózkach inwalidzkich, umożliwiające ich stabilny i bezpieczny przejazd. Także z myślą o łatwym dostępie dla niepełnosprawnych zbudowana jest kabina sanitarna WC.