Interwencja Prezydenta Rybnika w sprawie przepełnionej Szyndzielni

Niedzielne wieczorne kursy "Szyndzielni" z Bielska - Białej do Wrocławia nierzadko przypominają horror z powodu... frekwencji podróżnych. Okazuje się, że pojedyńczy skład (EN57) to zdecydowanie za mało, aby w normalnych warunkach przewieźć wszystkich pasażerów. Słyszeliśmy nawet o przypadku dopinania drugiej jednostki w Kędzierzynie Koźlu, bo ludzie nie mogli wsiąść do składu. Prezentujemy odpowiedź Przewozów Regionalnych na pismo Urzędu Miasta Rybnika w tej sprawie.

 

W odpowiedzi na Pańskie pismo znak ZTZ.XV.1581/10 uprzejmie informuję, iż sytuacja związana z przepełnieniami pociągu IR 46523 "Szyndzielnia" rel. Bielsko Biała Gł. - Wrocław Gł. podlega bieżącemu monitorowaniu przez służby przewoźnika. Pragnę nadmienić, iż uruchomienie wzmiankowanego pociągu nastąpiło na zasadach komercyjnych, w miejsce wcześniej kursującego pociągu uruchamianego przy dofinansowaniu Ministerstwa Infrastruktury. Z tego względu, pomimo starań przewoźnika dotyczących zapewnienia możliwie jak najlepszego standardu podróży, nie sposób uniknąć sytuacji, w których obsługujące składy są przepełnione. Czynione są starania skierowane na zwiększenie liczby miejsc dostępnych we wskazanej relacji w ramach nowego rozkładu jazdy, jednakże możliwość ich wdrożenia uwarunkowana jest szeregiem czynników o charakterze technologicznym i ruchowym, przede wszystkim możliwością dokonywania przeglądów technicznych różnych typów taboru.

Jednocześnie pragnę zapewnić, iż Spółka "Przewozy Regionalne" stara się dokładać wszelkich starań dla zaspokojenia potrzeb podróżnych i zapobiegać sytuacjom rodzącym przepełnienia pociągów przez bieżące wzmacnianie składów, jak miało to miejsce m. in. w odniesieniu do wskazanego pociągu w dniu 21.11.2010 (spiętrzenie przewozów studenckich związane z podróżami z miejsca głosowania do miasta akademickiego). Uprzejmie proszę o przyjęcie powyższego stanowiska.

Pismo Przewozów Regionalnych do Urzędu Miasta Rybnika

Źródło: www.ztz.rybnik.pl

Według moich informacji, ten pociąg na co dzień ma bardzo wysoką frekwencję, nie tylko w weekendy. Notorycznie zdarza się, że trzeba stać "na palcach" jadąc z Opola praktycznie do samego Rybnika i dalej...
Liczę, że od nowego RJ pociąg ten będzie zestawiony z 2xEN57 lub chociaż z EN71.