Z biletem olkuskim za 1zł do muzeów.

Od 15 lipca do 15 sierpnia wszyscy pasażerowie Przewozów Regionalnych korzystający z Biletu olkuskiego będą mogli za symboliczną złotówkę zwiedzać muzea, galerie i wystawy, których tematyka związana jest z historią i współczesnością Ziemi Olkuskiej.

Bilet olkuski to nowa oferta promocyjna, którą Przewozy Regionalne przygotowały z myślą o pasażerach korzystających z pociągów REGIO na trasie Sędziszów – Katowice. Jego ceny są niższe nawet o ponad 50 proc. w porównaniu z podstawowym cennikiem i konkurencyjne w stosunku do cen biletów przewoźników autobusowych. Od 15 lipca do 15 sierpnia, dzięki współpracy Urzędu Miasta i Gminy w Olkuszu z Przewozami Regionalnymi, pasażerowie podróżujący z Biletem olkuskim będą mogli za symboliczną złotówkę zwiedzać znajdujące się w Olkuszu muzea, galerie i wystawy, których tematyka związana jest z historią i współczesnością Ziemi Olkuskiej. W tym czasie swoje podwoje otworzą: Muzeum Regionalne PTTK, Muzeum Pożarnictwa Ziemi Olkuskiej, Galeria Sztuki Współczesnej BWA, Miejski Ośrodek Kultury w Olkuszu, w którym znajdują się ciekawe wystawy tematyczne: Kolekcja minerałów Ziemi Olkuskiej i skamieniałości Jury Krakowsko-Częstochowskiej oraz Kolekcja Wikliny Władysława Wołkowskiego

Olkusz, nazywany za sprawą sięgających tradycji górnictwa srebra i ołowiu także „Srebrnym Miastem", to malownicza miejscowość położona w sercu Jury Krakowsko-Częstochowskiej. Będąc w mieście, w którym bogata historia przeplata się z nowoczesnością, warto wybrać się na spacer po średniowiecznej starówce – urokliwym olkuskim rynku. Wizyta w Olkuszu to także świetna okazja, aby wypocząć w otaczającej miasto krainie lasów, skał i zamków. Do Olkusza najwygodniej dojechać kursującymi na trasie Kielce – Sędziszów – Katowice pociągami REGIO. To doskonała propozycja zarówno na jednodniową wycieczkę, jak również na weekend.

Więcej informacji na temat olkuskich atrakcji znajduje się na stronie Urzędu Miasta i Gminy w Olkuszu.

Rozkład jazdy połączeń kolejowych na trasie Katowice – Olkusz – Sędziszów znajduje się na stronie Przewozów Regionalnych.

Regulamin akcji „Pociąg do muzeów – z biletem olkuskim muzea za złotówkę”
Plakat informacyjny

Bilety internetowe PR pokaż na ekranie telefonu.

Już od 18 czerwca pasażerowie Przewozów Regionalnych kupujący bilety przez Internet nie będą musieli ich drukować! Wystarczy, że w czasie kontroli w pociągu wyświetlą bilet na ekranie urządzenia mobilnego: smartfona, netbooka, tabletu, laptopa czy zwykłej komórki.

Za 4zł z Gliwic i Bytomia do Katowic

Przewozy Regionalne ze swoją ofertą od 1 czerwca okazały się być najbardziej konkurencyjne cenowo na jednej z najważniejszych śląskich tras!

Za podróż z Gliwic i Bytomia do Katowic zapłacimy jedynie 4zł, dla porównania u śląskiego przewoźnika za taką podróż zapłacimy 5zł. 

Warto wybierać pociągi interREGIO oraz REGIOekspres nie tylko ze względu na cenę ale również na komfort podróży. Część kursów jest realizowana wygodnym taborem z przedziałami, a nawet internetem Wi-Fi.

Bilet Olkuski. Tanio, taniej, najtaniej!

Czym jest bilet olkuski?

• Jest to bilet którego ceny są niższe nawet o ponad 50% od obowiązującej taryfy Przewozów Regionalnych. 

Zakres obowiązywania: 

• Wszystkie stacje kolejowe na których zatrzymują się pociągi REGIO na trasie:
  Katowice-Sędziszów.

Taryfa:

Warunki taryfowe oferty Bilet olkuski
Wykaz cen biletów w ofercie Bilet olkuski

Cena standardowego biletu na odcinku Katowice- Sędziszów na pociąg REGIO wynosi 22zł. 
Cena biletu Olkuskiego 19zł.

 Jednakże kupując bilety kombinowane na stacje pośrednie dla całej relacji możemy zaoszczędzić jeszcze więcej! 

Jadąc z Katowic do Sędziszowa proponuję nabyć bilety:
Katowice-Sławków: 4,25zł
Sławków- Wolbrom: 4,60zł
Wolbrom-Sędziszów: 4,60zł
                      Razem: 13,45zł
Czyli oszczędzamy: 5,55zł
Jadąc dalej do Kielc można również zaoszczędzić:
Sędziszów-Kielce: 7zł
Bilet normalny na trasę Katowice - Kielce dla pociągu REGIO kosztuje 27,10zł
Stosując kombinację biletów łączonych(Olkuski+Świętokrzyski) zapłacimy 20,45zł
Czyli jest to oszczędność: 6,65zł


Jadąc tam i z powrotem możemy sporo zaoszczędzić.
Zachęcam zatem do korzystania z oferty biletu olkuskiego, oraz świętokrzyskiego.

Bilety MPK Wrocław honorowane w pociągach Przewozów Regionalnych i KD.

Od 1 czerwca 2013 r. ważny bilet MPK wystarczy, aby bez dodatkowych opłat jeździć pociągami osobowymi między wszystkimi stacjami we Wrocławiu. To oszczędność nie tylko podczas planowania codziennych podróży, np. dojazdów do pracy, ale także więcej możliwości atrakcyjnego spędzenia wolnego czasu we Wrocławiu.

Jakie oferty Przewozów Regionalnych obowiązują u innych przewoźników.

Pewnie często mając w ręku bilet zastanawiacie się czy można na jego podstawie jechać np. w Kolejach Dolnośląskich. Tabelki które zostały przygotowane przez Przewozy Regionalne bardzo ładnie rozjaśniają to co, gdzie i w jakich przypadkach jest honorowane u innych przewoźników.

W czerwcu ruszy połączenie z Olsztyna do Kaliningradu

Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego porozumiał się ze stroną rosyjską w sprawie uruchomienia połączenia kolejowego z Olsztyna do Kaliningradu. Pociągi będą uruchamiane w weekend. Koszt przejazdu w jedną stronę wyniesie niecałe 30 złotych.

Uruchomienie pociągu oznacza sporą oszczędność czasu dla wszystkich, którzy udają się do Obwodu Kaliningradzkiego. Podróżni nie będą musieli spędzać wielu godzin w oczekiwaniu na przekroczenie granicy.
Jak dowiedział się „Kurier Kolejowy” pociąg będzie kursował w soboty i niedziele, począwszy od 8 czerwca aż do 25 sierpnia 2013 r. Wyjazd ze stacji Olsztyn Główny nastąpi o godz. 5.55. Trasa będzie biegła przez Braniewo. Polski szynobus dotrze do granicy o godz. 7.41. Tam zostanie zastąpiony przez skład podstawiony przez stronę rosyjską. Do Kaliningradu podróżni dotrą około godz. 9.00. Natomiast Rosjanie będą mieli do dyspozycji pociąg o podobnej porze jadący w przeciwną stronę, który odjedzie z Kaliningradu o godz. 6.30, w Braniewie będzie o godz. 7.30, a do Olsztyna dotrze o godz. 9.43. Podróżni będą mieli pociąg powrotny po około ośmiu godzinach. Z Olsztyna będzie wyruszać o godz. 17.48, do Braniewa dojedzie o godz. 19.35, a w Kaliningradzie będzie ok. 21.00. Pociąg w drugą stronę wyruszy z Braniewa o godz. 20.00 i do Olsztyna dotrze o godz. 21.46.
Jak tłumaczy urząd marszałkowski województwa warmińsko-mazurskiego przesiadka jest konieczna, ponieważ „na połączenie bezpośrednie, czyli połączenie międzynarodowe wymagane są inne zgody decydentów i to zarówno po stronie rosyjskiej jak i polskiej.”
Po polskiej stronie do dyspozycji pasażerów będzie szynobus SA133 obsługiwany przez Warmińsko - Mazurski Zakład Przewozów Regionalnych. Będzie mógł zabrać jednorazowo 202 osoby (130 na miejscach siedzących). Również Rosjanie mają zapewnić taki tabor, aby mógł pomieścić wszystkich przesiadających się podróżnych.
Jak zapewniają władze województwa pociągi będą przyjeżdżać na czas po obu stronach granicy. - Nie obawiamy się braku płynności w połączeniu po stronie rosyjskiej – zapewnia urząd marszałkowski. - W ocenie Zarządu Województwa strona rosyjska jest przygotowana organizacyjnie i taborowo do obsługi tego wspólnego przedsięwzięcia.
Samorząd wyliczył, że koszt uruchomienia połączenia to 213 tys. zł. Niecałą jedną trzecią tej kwoty pokryją wpływy z biletów. Wciąż jednak będzie trzeba dopłacić do połączenia ok. 156 tys. zł. – W tej sytuacji zaproponowaliśmy prezydentowi Olsztyna podział kosztów po połowie – mówią urzędnicy urzędu marszałkowskiego. Rozmowy w tej sprawie trwają.
Władze samorządu województwa widzą w uruchomieniu połączenia szansę na jeszcze większe ożywienie wzajemnych kontaktów, zarówno gospodarczych,  jak i turystycznych, między mieszkańcami Obwodu Kaliningradzkiego i województwa. - Ale trudno w tej chwili mówić o konkretnych korzyściach finansowych – zastrzega urząd marszałkowski.
Niewykluczone też, że w przyszłości pociąg będzie kursował regularnie i w zwykłe dni. Być może będzie też wola uruchomienia połączenia bezpośredniego. - Po stronie rosyjskiej obserwujemy zainteresowanie takim połączeniem, w tej chwili brak jednak szczegółowych danych – mówią urzędnicy.
Źródło: Kurier Kolejowy